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一、能耗管理系统的实现的目标
能耗管理系统可按照不同的维度进行轨道交通能耗分析，以数据采集、精细化管理、发现问题、找出漏洞为主要方向，对能耗数据进行设计、公示、发布，并结合数据挖掘对比设备实际能耗值和标准指标值，用以来发现存在的各类用能浪费问题，从而实现如下目标：
1）按典型能耗模型对现有计量点进行分类，然后进行能耗计量和采集。
2）建立科学的且适合于建筑物的数学分析模型，如预算模型、区域能耗模型、能耗指标模型等。
3）管理流程计算机化，不断提升轨道交通运营单位对于动力设备、节能工作的管理能力。
4）提供完善的能耗费用成本分析功能，帮助轨道交通运营的用能管理部门及主管**准确掌握每年能耗费用成本明细。
5）提供精细化的单位能耗指标，如办公室人均用能等，并依此进行同比环比分析，找出不合理用能部门。
二、系统结构组成
现场通过厂区局域网和平台通讯，平台搭建在客户自己配置的服务器上。搭建完成之后，客户可以在任意能与局域网联通的地方，通过有权限的账号登陆网页以及手机APP查看各处的运行情况。
系统可分为三层：即现场设备层、网络通讯层和平台管理层。
现场设备层：主要是连接于网络中用于水、电、气等参量采集测量的各类型的仪表等，也是构建该配电、耗水、耗气系统必要的基本组成元素。肩负着采集数据的重任，这些设备可为本公司各系列带通讯网络电力仪表、温湿度控制器、开关量监测模块以及合格供应商的水表、气表、冷热量表等。
网络通讯层：包含现场智能网关、网络交换机等设备。智能网关主动采集现场设备层设备的数据，并可进行规约转换，数据存储，并通过网络把数据上传至搭建好的数据库服务器，智能网关可在网络故障时将数据存储在本地，待网络恢复时从中断的位置继续上传数据，保证服务器端数据不丢失。
平台管理层：包含应用服务器、WEB服务器和数据服务器，一般应用服务器和WEB服务器可以合一配置。
平台采用分层分布式结构进行设计，详细拓扑结构如下：